19 сентября - неожиданно далекое перемещение

Утром выяснилось, что стенка из камней вполне четко выполнила свои защитные функции, если бы не она – нас бы залило, стопроцентно. А так следы волн заканчивались в двух метрах от палатки. Море стало немного спокойнее, хотя ветер дул с прежней силой. Мы сварили еды, позавтракали и стали собираться – надо было и об обратной дороге подумать.

Мы планировали за сегодня доехать до Судака, узнать насчет транспорта (может, можно морем уплыть…), переночевать под крепостью и с утреца двинуть в Феодосию. Поскольку планировалась еще одна ночевка – я, наученный горьким опытом, напилил из остатков хороших дров множество кусков, удобных для транспортировки в рюкзаке. В Веселом (в пяти километрах от побережья) мы зашли в магазин и закупились водой и сухпайком: бомж-пакетами, консервами и хлебом. Кстати, о магазинах. Всего пять километров от моря – и цены в продуктовых магазинах в 2 раза ниже, чем на побережье (однако все еще в пару раз выше, чем на континентальной Украине), но даже на побережье они меньше, чем наши, минские.

В общем, упакованные дровами и едой, мы двинулись к Судаку. И как-то так получилось, что дорога почти все время вела вниз, и на судакскую автостанцию мы прибыли часам к двенадцати. Само собой напрашивалось решение ехать в Феодосию сегодня.

На крыльце автостанции к нам привязались местные таксисты. Точнее, один таксист, его очередь была Мол, паедим, куда угодна, все очень навязчиво и с завышением цен раз в 15. Пока мужика не послали практически открытым текстом – не отвязался.

Выяснилось, что через час идет автобус с большим багажным отделением на Феодосию – времени вполне хватает, чтобы упаковать велосипеды. Купили билеты и стали упаковывать (такие хорошие были дрова – но пришлось их оставить). Когда подали автобус, у нас было все готово. Мы разыскали водителя и попросили открыть багажное отделение. Открыл. Увидел багаж – и несколько удивился. Если, грит, оно сюда не войдет – не знаю как вы поедете. Но, ко всеобщему удивлению, вошли и рюкзаки, и велосипеды, и еще место осталось.

Через пару часов были в Феодосии. Точнее – на автовокзале. Через дорогу – какая-то железнодорожная станция (Айвазовская, кажется). Ближайший дизель в любую сторону – часа через полтора, решили добираться до вокзала на автобусах (чтобы велосипеды сто раз туда-сюда не распаковывать). Кое-как втиснулись с нашим барахлом на заднюю площадку, выспросили где выходить, выгрузились.

Путь до вокзала - мечта пешеходного туриста, «взять побольше – перенести подальше». Вокзал находится на берегу моря (чтоб груз с кораблей в поезд удобнее было перегружать, видимо). Берег моря в курортных городах – пешеходная зона, общественный транспорт не ходит. То есть к вокзалу подъехать нельзя!!! И все наши рюкзаки (по два на брата) и запакованные велосипеды пришлось переть сквозь толпы гуляющих отдыхающих!

Ладно, доперли. Поскольку мы еще не узнали о бесплатности провоза разобранных и упакованных велосипедов, мы решили один из них отправить в багажном вагоне в Минск. Пошел искать багажное отделение. Нашел, но закрытое! Без табличек и надписей, просто замок. Нашел каких-то сотрудниц, дежуривших в комнате отдыха. Когда, мол, спрашиваю, откроется? А они мне так удивленно: мол, вы б еще позже пришли, уже закрыто, до пяти она работала, теперь только в понедельник (сейчас - пятница). Ничегосебе, говорю! И вспоминаю, что Феодосия – железнодорожный тупик, тут нет проходящих поездов, поездов своего формирования – тоже нет. Да и те, что есть – нечасты. Посему о круглосуточности работы багажного отделения не может быть и речи.

В общем, стали мы решать чего делать. Благо, на станции развешены расписания поездов и дизелей по Феодосии, Владиславовке (станция, где от керчинской ветки отделяются рельсы на Феодосию) и Джанкою. Единственный разумный вариант – ближайшим дизелем ехать до Владиславовки, от туда на поезде Керчь – Симферополь до Джанкоя, ну а уж а оттуда – выбираться дальше. Так мы и поступили. Во Владиславовке с комфортом поужинали разными своими ништяками в пустом зале ожидания, понаблюдали местные нравы: поскольку в этом селе кроме вокзала и двух привокзальных магазинов цивилизации почти нет – вся молодежь ночами тусуется на вокзале. Одна девушка по в разговоре по мобиле кому-то выдала: «Да ниче не делаю, вот че-та на вокзал зашла…»

На исходе суток мы уже грузились в общий вагон до Джанкоя. Народу было немного, мы оккупировали последний отсек, распихали велосипеды и рюкзаки – и пошли на верхние полки, спать.